傘齒輪要如何進(jìn)行裝配呢?
對于傘齒輪來說,做好傘齒輪的裝配是非常重要的,那么在進(jìn)行傘齒輪裝配時(shí)要注意什么呢?我們一起來了解下吧。
傘齒輪的裝配,應(yīng)先將兩根軸的中心線調(diào)整到同一平面上,先調(diào)好齒輪間隙,后調(diào)軸的竄動量,用塞尺檢查。齒輪轉(zhuǎn)動嚙合時(shí)應(yīng)無咬牙及異常聲音。
傘齒輪裝配理論上是兩齒輪相嚙合齒面接觸斑點(diǎn)為百分之七十以上。通過調(diào)整墊片的厚度,來調(diào)整兩齒輪嚙合間隙,間隙不能過大,過大了齒輪的牙齒要打壞,過小了要卡死,我們現(xiàn)有的MY-V-D傘齒輪裝配好以后用手轉(zhuǎn)動傘齒輪一周,剛好是不松也不緊,注意一定要能轉(zhuǎn)一圈以上沒有卡死,因?yàn)閭泯X輪在制造過程中齒圈跳動也有一定的偏差,在轉(zhuǎn)一圈過程中有的地方松,有的地方緊,以緊的地方調(diào)整,但是在裝配之前,一定要看看傘齒輪的齒面有沒有磕碰,有的話一定要清理干凈,傘齒輪制造如果裝配剛好不卡阻,工作是高速運(yùn)轉(zhuǎn)溫度升高也可能出現(xiàn)干涉,從而產(chǎn)生震動噪音。
因此傘齒輪在進(jìn)行裝配的時(shí)候,要做好這些細(xì)節(jié),確保其良好的性能。